更新时间:2025-04-21 11:27:32 浏览次数:2 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | DN800 |
颜色 | 橘红色 |
材质 | Q235B或聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的逃生管性能方面质量方面都是有保障的,也有完整的售后服务流程。洛阳世瑞新材料科技有限公司长期与中铁一局、中铁十一局、中铁十七局项目/厂商/中铁等工程合作,是非常值得信赖的一家公司。
1、耐化学性:不被污染,腐蚀
2、抗冲击:管材韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状,为施工逃生应急救援提供可靠地保障
3、耐老化:管材可承受存放和施工过程中太阳的直晒
4、耐寒性:管材在正常的低温条件下不会被冻裂
5、重量轻:便于运输,拆装和搬运方便,是钢管重量的1/3
6、经济性:施工,管理节省经费
7、连接方便:采用链条连接和环形抱箍连接,连接快,节省时间
8、环境影响:高分子聚乙烯是性原料,使用时间长能够长时间使用
世瑞新材料科技有限公司位于四川南充经济开发区内,地理位置优越、交通十分便利。公司是国内生产、研发 四川南充超高分子逃生管道厂家,曾获得过多项荣誉,并已通过ISO9002质量体系认证。公司内部有完整的组织机构和雄厚的技术力量,具有不断开发研究科技新 四川南充超高分子逃生管道产品的能力,拥有同行业较先进的加工设备、检测设备及检测手段,更有专业的、高素质的设计、生产、施工队伍。
洛阳世瑞新材料科技有限公司产品案例:
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理(广东韶关新丰公路隧道)
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(云南西双版纳勐腊县公路隧道)
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线公路隧道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部公路隧道)
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号公路隧道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部公路隧道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目公路隧道)
目前市面上常用的逃生管道材质有三种:钢管、玻璃钢和高分子 。那么哪一种材质的逃生管使用起来更可靠呢?下面听小编娓娓道来。
钢制逃生管
1、钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,所以采用钢管会增加施工难度。
2、钢管抗老化能力差,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化。
3、钢管抗压能力差,钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃钢逃生管
玻璃钢FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。虽然玻璃钢材质轻而且硬,耐腐蚀性能好,但易碎,不耐冲击,弹性模量低。